Полировка кузова «Мерседес-Бенц»

При эксплуатации автомобиля на поверхности кузова со временем появляются мельчайшие повреждения от попадания частиц дорожного покрытия, веток, камней или соприкосновения с другими авто. Даже незначительные сколы и царапины нарушают глянец и лакокрасочный слой, постепенно расширяются и становятся причинами износа защитного слоя. Восстановить первоначальный внешний вид авто помогает полировка кузова «Мерседес-Бенц» с применением полиролей на основе воска, полимеров или паст с абразивным компонентом разной крупности.

Технология полировки ЛКП

Полировать лакокрасочное покрытие автомобиля с устранением мелких царапин, сколов, потертостей и помутнений рекомендуется ежегодно, а при интенсивной эксплуатации лучше это делать в ходе сезонного ТО. Профилактическая или восстановительная полировка кузова исключает дальнейшее расширение повреждений и появление коррозии, сохраняет заводскую краску и глянец. Первый вариант предполагает минимальную полировку со снятием слоя толщиной до 5 микрон за один сеанс обработки, во втором случае царапины и сколы глубиной до 20-30 микрон полируются абразивными кругами с нанесением специальных паст.

Подготовка и полировка автомобиля происходит в чистом, сухом и закрытом боксе, чтобы исключить попадание на лакокрасочное покрытие даже мельчайших частиц пыли. Сама процедура выполняется полировальными машинами с кругами крупной, средней, мелкой зернистости и безабразивными материалами.

Восстановительная полировка кузова Mercedes-Benz предполагает следующие работы:

• мойка кузова с удалением въевшихся загрязнений, сажи, масляных пятен, тонкой жировой пленки;
• визуальная оценка размеров и площади полировки, расчет количества материалов;
• оклеивание малярным скотчем хромированных, пластиковых деталей и остекления для защиты от повреждений абразивом в зоне полировки;
• подбор полировальных кругов и паст с учетом глубины и площади повреждений, что исключает чрезмерное снятие лака и повышает эффективность работ;
• точное измерение толщины лакокрасочного покрытия в местах полировки, особенно на углах и стыках, чтобы определить возможность снятия лака до контакта с защитным слоем;
• многоэтапная полировка царапин на кузове кругами с пастами для первичной обработки, устранения дефектов, удаления круговых следов («голограмм»);
• финишные работы с помощью универсальных очистителей.

Профилактическая полировка кузова происходит аналогичным способом, но с помощью безабразивных полиролей на восковой основе для восстановления блеска.

Сервис в «Звезда Столицы» Варшавка, Каширка

Автовладельцам Москвы и области предлагаем профессиональный сервис в рамках гарантийного и послегарантийного обслуживания, услугу предпродажной подготовки авто, мобильную помощь при неполадках на дороге.

Сделать заявку и связаться с сотрудниками сервисного центра можно онлайн или по телефону. Менеджеры помогут решить вопросы по прохождению ТО или ремонту, проконсультируют по срокам и расценкам восстановления или замены узлов и деталей. Звоните, обращайтесь онлайн, приезжайте в сервисный центр!